MINI GP1（R53 John Cooper Works GP）シリアルナンバー【1028】

GPシリーズの原点 　最初にして最も尖ったGP。

• MINI GP1（R53 JCW GP）は、
  GPシリーズの中で最初に生まれた限定モデル。

  世界限定生産という事実以上に、
  本当の希少性は**「現存し、まともに走れる個体が極端に少ない」**点にある。

  後席撤去・軽量化・高出力化という思想は、
  当時のMINIとしては異端。
  結果として、酷使・改造・事故により
  本来の姿を保った個体は年々減少している。

  さらにGP1は、
  スーパーチャージャー特有の負荷、
  足回りやブレーキへの高い要求など、
  適切な整備と理解がなければ維持できない車。

  つまり残っているのは、
  「たまたま残った個体」ではなく、
  意図して守られてきた個体だけ。

  GP1の希少性とは、
  台数の少なさではない。

  “選ばれた人の手を渡り歩いてきた歴史”そのものである。

分かる人にしか勧められないMINI

GP1に搭載されるのは、
1.6L スーパーチャージャー（W11系）エンジン。

ターボではない。
ハイブリッドでもない。
回転と同時にトルクが立ち上がる、直結型過給。

アクセル操作＝出力。
遅れも、演出も存在しない。

■ スーパーチャージャーという選択

• 低回転から最大トルクを発生

• コーナー立ち上がりで即応

• 回せば回すほど濃くなる加速感

「待つ」時間がない。
それがGP1の武器。

シリアルナンバー【1028】

• 世界限定 約2,000台

• 日本国内正規・並行含めても 流通数はごく少数

• 「走れる状態・オリジナル性・整備履歴」が揃う個体は
  探しても簡単には出会えない

GP1は
台数が少ない車ではなく、
“残っている個体が少ない車”。